Tra i componenti principali dei motori automobilistici, le guarnizioni del cilindro sono piccoli accessori, ma svolgono un ruolo importante nel sigillare il cilindro e garantire il normale funzionamento del motore. La scelta del suo materiale è direttamente correlata alle prestazioni, alla vita e alla sicurezza del motore. Tra i molti materiali opzionali, 301acciaio inossidabileè diventata la migliore materia prima per le guarnizioni del cilindro con le sue eccellenti caratteristiche.
Quali sono le caratteristiche dell'acciaio inossidabile 301?
301 acciaio inossidabile appartiene all'acciaio inossidabile austenitico metastabile e ha una serie di eccellenti proprietà. Alta resistenza, alta durezza, buona resistenza alla corrosione, ecc. Durante il funzionamento del motore, la guarnizione del cilindro sarà sottoposta a forze esterne da vari aspetti come la pressione del gas nel movimento del cilindro e del pistone. Questa caratteristica di 301 acciaio inossidabile può tamponare efficacemente l'impatto delle forze esterne e ridurre il rischio di danni alla guarnizione del cilindro.
Qual è la differenza tra 301 e altri materiali metallici?
Oltre a 301 acciaio inossidabile, ci sono anche ferro inossidabile, stagno, ecc. Tra i materiali in acciaio inossidabile, l'acciaio inossidabile 304 è una materia prima comune per le guarnizioni del cilindro. Rispetto alla 301 acciaio inossidabile, l'acciaio inossidabile 304 ha una resistenza leggermente inferiore. Nell'ambiente di lavoro in cui la guarnizione del cilindro deve resistere a carichi elevati, le caratteristiche ad alta resistenza dell'acciaio inossidabile 301 possono soddisfare meglio le esigenze.
La resistenza alla corrosione e la resistenza del ferro inossidabile sono relativamente basse e la durata di servizio potrebbe non essere buona come 301 in acciaio inossidabile. La scatola stacca ha le peggiori prestazioni complete. Sebbene sia meno difficile da elaborare e più economico, la sua durata di servizio è bassa e non può soddisfare i requisiti del funzionamento stabile a lungo termine della guarnizione del cilindro.
Qual è la differenza tra 301 e materiali non metallici?
I materiali non metallici sono anche scelte comuni per le guarnizioni del cilindro, come materiali di grafite, materiali per schede compositi di amianto, schede composite prive di amianto, ecc. Guarnizioni senza amianto e guarnizioni di amianto hanno una scarsa tenuta e una bassa resistenza alla temperatura. Nell'ambiente di lavoro del motore ad alta temperatura e ad alta pressione, è facile avere problemi di guasto, con conseguente perdita di cilindri, perdite d'acqua e altri fenomeni, che influenzano il normale funzionamento del motore.
Sebbene le guarnizioni in ceramica nera abbiano una buona tenuta, l'inconveniente del trasporto e dell'installazione limita la loro ampia applicazione. Al contrario,301 acciaio inossidabileHa i vantaggi di una facile elaborazione e installazione garantendo al contempo una buona tenuta.
In breve, la guarnizione del cilindro in acciaio inossidabile 301 ha ampie prospettive di applicazione sul mercato grazie alle sue eccellenti prestazioni. Sempre più produttori di automobili stanno iniziando a realizzare i vantaggi dell'acciaio inossidabile 301 nella produzione di guarnizioni del cilindro e utilizzano questo materiale per migliorare la qualità del motore.
